Wat zijn mobiele havenkranen?
Een mobiele havenkraan (MHC) is essentieel port equipment — een zelfrijdende, railvrije wipkraan op een wiel- of rupsonderstel. De kraan kan langs de kade rijden of van ligplaats wisselen zonder demontage, waardoor het een van de meest flexibele oplossingen is voor het lossen en laden van stukgoed en bulkcargo.
Belangrijkste specificaties
- Hefvermogen: 40 t (lichte modellen) tot 208 t (zwaar-lift varianten).
- Uitbereik: doorgaans 32–58 m, voldoende voor een Panamax- of Post-Panamax-schip.
- Hijssnelheid: 60–120 m/min bij productiviteitsgerichte modellen.
- Aandrijving: diesel-elektrisch of volledig elektrisch (walstroom), afhankelijk van de modelgeneratie.
Waarvoor wordt een mobiele havenkraan gebruikt?
MHC's verwerken een grote verscheidenheid aan ladingtypen — een belangrijk voordeel ten opzichte van vaste, doelspecifieke apparatuur:
- Containerbehandeling (met spreader-attachment).
- Bulkgoed (graan, kolen, erts) met een grijper of continue losaggregaat.
- Stukgoed en projectcargo, waaronder staalrollen, hout en zwaar-liften.
- RoRo- en multipurpose-terminals waar flexibiliteit zwaarder weegt dan doorvoersnelheid.
Mobiele havenkraan vs. ship-to-shore (STS) kraan
Een ship-to-shore-kraan staat vast op rails, is uitsluitend geschikt voor containerschepen en haalt hoge cyclussnelheden — maar kan niet worden verplaatst en vereist ingrijpende civieltechnische werken. Een mobiele havenkraan levert piekdoorvoer in voor flexibiliteit: ze kan op elke ligplaats werken, gemengde ladingtypen verwerken en worden verkocht of herplaatst wanneer de terminalbehoeften veranderen.
Belangrijkste fabrikanten
- Liebherr — LHM-serie (LHM 180 t/m LHM 800); de referentie voor MHC's wereldwijd.
- Gottwald / Konecranes — HMK-serie; veelvoorkomend in Europese multipurpose-havens.
- Sennebogen — 883- en 885-serie; bekend om energie-efficiënte elektro-hydraulische aandrijvingen.
Bekijk port equipment op Portneeds: tweedehands en nieuwe mobiele havenkranen te koop.
